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起重機(jī)_汽車起重機(jī)_恒安泰重型機(jī)械(多圖)

山東恒安泰重型機(jī)械有限公司
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    起重機(jī)_汽車起重機(jī)_恒安泰重型機(jī)械(多圖):
    門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

    雙梁橋式起重機(jī)

        橋式起重機(jī)是橫架于車間、庫房和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩安坐落在巨大的水泥柱或許金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩邊高架上的軌跡縱向運(yùn)轉(zhuǎn),可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地上設(shè)備的阻止。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。



    起重機(jī)發(fā)生傾翻由哪幾種原因?qū)е?/span>

       起重機(jī)在使用過程中,會發(fā)生傾倒或是倒塌事故,這不僅會給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失,還會延誤施工期。據(jù)了解,導(dǎo)致機(jī)體傾翻主要原因有以下幾種。

    1、行駛軌道基礎(chǔ)下沉、崩裂或變形,導(dǎo)致起重機(jī)行駛途中脫軌或是傾翻。

    2、軌道限位板安裝位置不標(biāo)準(zhǔn),甚至有些阻擋板較薄,沒有起到限位的效果,導(dǎo)致起重機(jī)超出軌道造成傾翻。

    3、起重機(jī)夾軌器或錨定裝置不失靈導(dǎo)致傾翻。

    4、天氣因素,如遇到臺風(fēng)、龍卷風(fēng)和陣風(fēng)刮倒。

    5、軌道距離有誤差,導(dǎo)致行駛時偏斜、偏軌、啃軌,甚至是傾翻。



    起重機(jī)一般裝有幾種限位裝置

    起重機(jī)必須具有一些限位裝置,才能安全的進(jìn)行作業(yè)。具有有以下幾種限位裝置:

    1、起重量限制器

    就是超載限位器,是一種能保護(hù)起重機(jī)不超負(fù)荷運(yùn)行的裝置。當(dāng)起重機(jī)吊重超過額定起重量時,它能自動地切斷提升機(jī)構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報(bào)。

    2、力矩限制器

    對于變幅起重機(jī),一定的幅度只允許起吊一定的吊重,如果超重,起重視就有傾翻的危險(xiǎn)。有了力矩限制器,在某一定幅度,如果吊物超出了其相應(yīng)的重量,電路就被切斷,使提升不能進(jìn)行,保證了起重機(jī)的穩(wěn)定。力矩限制器分為有電子式、機(jī)械式和復(fù)合式三種。

    3、高度限制器

    這種裝置一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關(guān),切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。

    4、行程限制器

    可以防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險(xiǎn)裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭安裝一個固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運(yùn)行。

    5、幅度限制器

    主要是由一個固定的圓形指示盤,在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當(dāng)變幅時,指針指示出各種幅度下的額定起重量。當(dāng)臂桿運(yùn)行到上下兩個極限位置時,分別壓下限位開關(guān),切斷主控電路,變幅電機(jī)停車,達(dá)到限位的作用。


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